Илан Ламони. Начальник Службы Безопасности корпорации НамирСибДоб.
— Ааа, большой босс, — на счету ожидаемо оказалось почти тридцать тысяч эргов. — Ну тогда всё ясно.
Ещё бы у главы СБ не было синьки и доступа к корпоративным кораблям. Но убегал начальник в спешке — должность не позволила раньше спетлять. Он видимо и вовсе не надеялся смыться, так как больше у него ничего нет, даже одежды. Пилотский костюм был натянут на голое тело. Внутренняя поверхность антикинетика имеет бархатную, приятную на ощупь основу и никакой поддоспешник не требуется.
Ладно, но где же ключ запуска от рарика? Я заблаговременно прошерстил инет и даже знаю как ключ должен выглядеть. Неужели Илан Ламони оказался настолько туп, что забыл его взять?
— Какой же ты после этого безопасник, а? — обратился я к трупу без лица, но тот ничего не ответил, за что я огорчённо пнул его в голень.
Хотел ещё добавить в бочину, но вдруг подумал, что не мог человек на таком посту совершить подобную безалаберную ошибку. Не та эта должность где тупят. Нерадивые там не держатся, даже если они близкие родственники вышестоящего начальства.
К тому же, если нужно пристроить безмозглого сына сестры в корпорацию, то под него стоит изобрести отдельную должность. Например: младший заместитель старшего менеджера по отсутствию продаж или что-то в этом роде. Кто-же садит идиота в кресло начальника СБ?
Опять залезаю в кабину. Теперь уже полностью. Усаживаюсь в ложемент брезгливо приподняв голову — верх спинки заляпан кровью. Внимательно осматриваюсь. Вуаля! В уголке, под панелью управления дронами, валяется серебристый фигурный стержень с красной перпендикулярной ручкой. Подымаю его, чуть высовываюсь из-под плафона и обращаюсь к трупу:
— Извини, приятель. Был не прав.
Вставляю ключ в нужную прорезь на пульту. Проворачиваю до отметки — включение. В кабине вспыхивает общее освещение и подсветка панелей управления. Смотрю самое важное — энергозапас сто процентов. Отлично! Илан Ламони и тут не сплоховал. Высовываю наружу руку и одобрительно показываю бывшему начальнику безопасности большой палец.
Клацаю ключом на «проверка систем». Безжизненный голос корабельного компа начинает проговаривать названия систем и степень их исправности, попутно дублируя это сообщениями на мониторе. Полная проверка занимает минут десять. Щёлкают какие-то агрегаты, гремят механические приборы, гудит электроника. В пустых, тихих коридорах это всё слышно очень далеко и может меня выдать.
Потому с тревогой всматриваюсь в даль запылённых проходов. В принципе я не занимаюсь ничем предосудительным — просто проверяю работоспособность корабля, чтобы знать куда его лучше распределить, я всё-таки помощник техника-распределителя этого уровня. Однако, если кто-то войдёт, то придётся или пристрелить гостя, или сдавать рарик в общий хабар.
— Корабль готов к полёту, — заканчивает комп тестирование и звуки затихают. — Рабочий ресурс корабля девяносто девять процентов.
Вынимаю ключ из панели и все лампочки разом тухнут. Первый этап успешно окончен. На втором этапе остаётся надеяться только на спешку и лень мародёров. Потому как, если кто-то занёс инвентарный номер этого рарика в накладные по доставке, то корабль всё-равно придётся сдать в общак. Конечно последние сутки была такая запарка, что вряд ли кто-то удосуживался правильно регистрировать хабар, но всякое может случиться.
Мне ещё только предстоит выяснить все нюансы управления разведчиком, а на это нужно время и в процессе никто не должен искать недостачу или заподозрить меня в краже. Значит нужно чтобы никаких записей не существовало вовсе.
Прячу ключ и пилотский костюм внутри кабины, под креслом. Вылезаю и прикидываю открытый плафон хламом. Сверху затаскиваю «пахучий» труп Илана.
— Охраняй старательно, — грожу ему пальцем. Теперь даже если кто-то наткнётся на эту кучу хабара, то проверять что именно тут складировано не захочет.
Возвращаюсь к погрузчику, который оставил в соседнем коридоре. Сажусь за пульт и еду к следующему повороту. Сзади к погрузчику прицеплена грузовая платформа. Нужно выполнять должностные обязанности и разгребать завалы трофеев. Если вернусь к складам с пустыми руками, то возникнут ненужные предположения, что я занимался в заброшенной части «Черепахи» чем-то непонятным. Подумают ещё, что я рарик утаиваю.
* * *
Наконец-то выпал свободный часок. Можно пошнырять в корабельном интернете, теперь связанном с инетом Намира. После окончания компании глушилку выключили и местная сеть стала доступна. Слава Богу, а то гипернет не по моему окладу. Впрочем, в отдельной базе данных «Черепахи» тоже немало интересного, но всё же нет такого разнообразия, которое мне необходимо.
Я ведь не могу ввести в строку поиска: Инструкция управления РАР-3 и способы астронавигации. Это будет чуточку подозрительно. Возможный наблюдатель подумает, что я желаю сделать ноги с «Черепахи», а ведь это совсем не так. Нет никакого желания — есть чётко оформленное намерение, и его следует получше шифровать.
Потому ввожу: Способ безопасной погрузки РАР-3 с помощью лёгкого погрузчика ЛПмк4п8. Если Тайрел всё-таки просматривает мои запросы в сеть, то в подобной формулировке ничего подозрительного нет. В доке стоит несколько рариков и грузить их нужно осторожно, чтобы не сломать. Такой запрос лишь покажет моё рвение к надлежащему исполнению обязанностей.
Ну а, то, что я «шлялся» по добавочным ссылкам вылезшим вместе с основной, так это из любопытства. Кому же не интересны правила установки маршрутов для навигаторов лёгких варп-двигателей РАР-2,3,4? Или углы атаки малых кораблей при входе в атмосферу?
Попутно, для пущей маскировки тыкаю на ссылку: Порно — соитие бритаров вне брачного периода. Вот с какого перепугу комп решил, что к моему запросу это как-то относится, а? Аж интересно.
Вспыхнуло очень качественное изображение. Твою жеж! Фу! Кхе-кхе. Отворачиваюсь и неловко машу руками над сенсором чтобы убрать открывшуюся трёхмерную запись. Гадость-то какая! Были же ссылки на нормальную, человеческую «нуху», нет нужно было тапнуть именно на это. Ещё и звук на всю отрегулирован. Надеюсь Бомер не слышит этой вакханалии криков.
Наконец запись удалось выключить. О! Случайно наклацал переходов и вылезло: Маршрутизация относительно Звёздных ГиперВрат ближайших к планете Намир. Правильный ввод координат при пользовании общедоступными Прыжковыми Вратами Содружества. Список известных червоточин сектора.
Ой как всё интересно, но просматривать такое скопище подозрительных ссылок разом — глупо. Знать бы точно, следит за мной кэп или уже оставил это бесперспективное занятие? Ладно, выберу пока одну, а остальное в закладки.
* * *
Ещё двое суток на «Черепаху» грузили сибарий, в счёт оплаты найма. А затем громадный, медлительный корабль снялся с орбиты и начал набирать скорость. Взвыли предупредительные сирены, включился мощный варп-двигатель и космоносец моментально оставил Намир далеко позади.
Пункт назначения: система Лорхет. Станция Лорхет-5, для которой у Тайрела снова появился товар, видимо набранный из корпов Намира. Симпатичные мальчики и девочки до десяти лет.
ГиперВорот поблизости нет и «Черепахе» придётся идти на варпе пару недель. Да и не каждые Ворота способны перекинуть космоносец. Сказывается эффект массы колоссального корабля.
Солдаты во время перелёта пьянствуют и слегка дебоширят. Мы с Бомером безвылазно занимаемся сортировкой и распределением трофеев.
Куча посреди дока стремительно уменьшается, всё чаще мне приходится ездить в заброшенную часть космоносца и вытаскивать добавку. Если босс вызывается поработать вместе со мной, то я вожу его подальше от коридора с рариком. Если я еду один, то понемногу продолжаю подготовку разведчика к бегству.
Пару раз встречался с Трикс. Приятно провели время, но полностью расслабиться у меня не получилось. Мысли заняты подготовкой корабля и опасениями что попадусь при этом. Женщины подобное отчуждение чувствуют. Пришлось долго жаловаться на обилие работы и усталость, кажется поверила, но глазки с подозрением щурит — думает я ей изменяю?